Weverbergh René

Il sort du Collège Saint-Michel (Ière moderne) en 1913. Aigle au regard perçant fait ses premiers pas dans le scoutisme en 1913 sous la houlette de l’abbé Jules Petit. En 1913, il est chef de la 19^e troupe de Bruxelles. En juillet 1914, il lance une revue scoute catholique, Le Boy-scout, mais qui est rapidement interrompue suite au conflit. Patriote convaincu, il rejoint peu après l’armée belge comme volontaire de guerre. Pendant la guerre, il tente de maintenir les contacts avec les scouts sur le front. En décembre 1918, il devient le premier chef de la troupe de l’Institut Saint-Boniface à Ixelles. Le 21 juin 1919, il est nommé commissaire de district de la Section des collèges archiépiscopaux (S.C.A.). Lors du lancement du routisme en Belgique, il fonde le Clan des routiers de l’Institut Saint-Boniface en 1923 et en sera le chef pendant seize ans. De 1922 à 1924, outre ses fonctions scoutes, il est secrétaire de l’Union des patronages de Bruxelles et il est représentant du scoutisme dans l’Union en 1924. En 1927, il est également secrétaire général des Eclaireurs catholiques du Congo Belge. Déjà commissaire du district des collèges de Bruxelles, il devient, le 28 avril 1928, commissaire du district de Bruxelles (dans son ensemble) jusqu’en 1932. En 1931, il est en outre adjoint du commissaire provincial du Brabant. Il participe au camp-école routier des Croisettes en 1927 où il acquiert son Woodbadge routier. Suite à son expansion la F.S.C. lance, en 1937, une entreprise importante pour la formation de ses cadres : l’aménagement d’un terrain de camp-école permanent à la Fresnaye, près de Tourneppe. A partir du 7 mai 1939, et pendant 20 ans, il en sera le permanent avec Henry Brifaut comme chef de camp. Il est le chef d’unité de la 33^e unité Saint-Boniface jusqu’en 1951. Il sera le fondateur et le directeur de la revue Le Boy-Scout (1919), ainsi que le premier rédacteur de la revue Le Boy-Scout Belge (1927). En dehors de ses fonctions scoutes, il est le fondateur de la Librairie coloniale, éditeur spécialiste des ouvrages coloniaux et scouts, et homme à tout faire, puis journaliste et rédacteur au XXe siècle. Le 8 mars 1935, en tant que reporter du XXe siècle, il participe à la seconde liaison aérienne Belgique-Congo, un voyage au terme duquel il publiera l’ouvrage 18.000 kilomètres en avion.