Il sort du Collège Saint-Michel (2e latine) en 1931, puis y revient pour suivre le CSS entre 1932 et 1934. Il entre ensuite à l’ERM. Il obtient son brevet militaire de pilote et est désigné pour le 2ème Régiment d’aéronautique. Le 15 mai 1940, il passe en France avec son unité. En juin 1940, il quitte la France via Port-Vendres et rejoint l’Angleterre à bord du S.S. Apata. Il rejoint les Forces belges on Grande-Bretagne à Tenby. Lorsque Göring déclenche la première phase de la Bataille d’Angleterre, il fait partie des 29 Belges intégrés dans le 87 Squadron du Fighter Command. Le 11 février 1941, un flight belge est créé au sein du Squadron 609 dont il fait partie. Le 6 juillet 1941, il est touché et doit se poser en planant dans un champ anglais. Il devient Flying Officer, puis est nommé Flight Lieutenant. En novembre 1942, il prend le commandement de la 349e escadrille basée à Ikeja au Nigeria. Sous ses ordres, cette escadrille effectue ses premières missions de surveillance des côtes occidentales africaines. En juin 1943, il rejoint le 272 Squadron, ensuite le N° 1 RAF Depot. De mai 1944 à janvier 1946, il occupe différentes fonctions à l’Inspectorat général de la RAF, à l’Inspectorat de la section belge de la RAF et au Ministère des Affaires étrangères (Belgian Liaison Mission à Berlin). Il entre dans la carrière diplomatique en 1945. Il est d’abord affecté à à Londres (1945-1948), puis en Chine (Nankin et Pékin), avant de devenir consul général à Lagos (1952-1957). Il est ensuite affecté en 1958 à notre Délégation à l’OTAN (à Paris). Il est nommé ambassadeur à Kuala Lumpur en 1960, puis au Chili (1964-1968). Il sera ensuite représentant de la Fédération des Industries belges au Congo/Zaïre.
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